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Elegir un sistema adecuado de cámaras es determinante para la seguridad, los resultados y el presupuesto. En Stoneridge, hemos observado con cierta frecuencia que las empresas cometen errores similares cuando seleccionan un sistema de cámaras. Es una pena, porque una equivocación en este sentido puede crear puntos ciegos, obligar a hacer paradas involuntarias, provocar daños o incluso suponer un peligro.

En este blog, compartimos los 5 errores más comunes y cómo evitarlos; no los pase por alto.

Primer error: no tener un propósito claro

Hay innumerables tipos de sistemas de cámaras. Por ejemplo, y centrándonos solo en las carretillas elevadoras, Stoneridge ofrece varias soluciones, como ForkView, Mid-Mast View, View-on-Forks y Digital Mid-Mast View. Cada sistema tiene sus propias ventajas, en función del uso que se le quiera dar, la línea de visión y el tamaño del monitor. También es importante decidir si se prefiere un sistema digital o uno analógico. En resumen, hace falta saber exactamente lo que se necesita antes de comprar un sistema.

Nuestros distribuidores estarán encantados de ayudarle a decidir qué sistema se ajusta a su vehículo, su flujo de trabajo y sus requisitos de seguridad.

Segundo error: apostar por el precio, en lugar de por la calidad y la fiabilidad

Los sistemas más baratos pueden parecer atractivos, pero a menudo son menos sólidos. Suelen tener menos vida útil, por lo que, a largo plazo, resultan más caros. Los sistemas Orlaco están diseñados específicamente para entornos de trabajo intensivo, como obras, centros de distribución y puertos. Las cámaras Orlaco están diseñadas para seguir funcionando en condiciones extremas, y son duraderas, fiables y, en definitiva, más rentables.

Tercer error: ignorar las leyes y normativas

Nuestro sector se rige por normas estrictas, especialmente en lo que se refiere a la sustitución de los retrovisores por cámaras. Un buen ejemplo es CornerEye. Aunque está permitido sustituir los retrovisores de acera y de visión frontal por un sistema de cámaras, uno no puede retirarlos sin más. En primer lugar, es necesario volver a homologar el vehículo. Nuestros distribuidores conocen a la perfección el proceso y cada paso. Si está buscando a los mejores profesionales, póngase en contacto con un distribuidor de Orlaco.

Cuarto error: instalar o colocar mal la cámara

Instalar una cámara puede parecer fácil, pero, si se hace a solas, puede quedar mal, lo que podría traducirse en puntos ciegos o imágenes inútiles (por ejemplo, si la cámara está montada ligeramente por encima o por debajo de donde debería estar, o no está ajustada correctamente). Le recomendamos que apueste por una instalación profesional, a través de nuestra red de distribuidores. Saben exactamente cómo y dónde montar la cámara para ofrecer una visibilidad óptima alrededor del vehículo.

Quinto error: no integrar las cámaras con los sistemas existentes

No todos los sistemas de cámaras son compatibles entre sí. Hay diferentes interfaces, como los sistemas analógicos, GMSL, GMSL2, FPD-Link III, Fast Ethernet y BroadR-Reach. Por ejemplo, una cámara digital no será compatible con un monitor analógico. Nosotros ofrecemos sistemas que se integran a la perfección con su infraestructura, y nuestros expertos le ayudarán a seleccionar componentes compatibles.