26 / 04 / 2024
Stoneridge introduceert het Digital SideEye Blind Spot Information System (BSIS). Digital SideEye is het nieuwste product in een lange reeks innovatieve Orlaco producten van Stoneridge, voortbouwend op het succes van zijn vorige analoge model om nog grotere niveaus van veiligheid en betrouwbaarheid te leveren.
Digital SideEye is speciaal ontworpen voor vrachtwagens en bussen op de weg en is geschikt voor zowel links- als rechtsrijdende voertuigen. Het systeem waarschuwt de bestuurder actief wanneer fietsers, voetgangers of andere weggebruikers zich in de dode hoek van het voertuig bevinden. Dankzij Digital SideEye wordt de bestuurder niet alleen gewaarschuwd door visuele en auditieve waarschuwingen, maar kan hij ook de gevaarlijke situatie rechtstreeks observeren via de camera met hoge resolutie en het HD-display in de cabine. Door de dode hoeken aanzienlijk te verminderen en de situatiebewustwording te verbeteren, verbetert Digital SideEye de veiligheid voor alle weggebruikers.
Het systeem is ontworpen om te voldoen aan de eisen van het Duitse Federale Motorvoertuigenbureau (Kraftfahrt-Bundesamt - KBA) en de Direct Vision Standard die vereist is in Greater Londen in het Verenigd Koninkrijk. In het laatste geval wordt het systeem uitgebreid met een externe luidspreker.
Het Digital SideEye-systeem omvat een geavanceerde digitale EMOS-camera en ELED-monitor, die een uitzonderlijke beeldkwaliteit garanderen en chauffeurs een haarscherp zicht op de dode hoek geven. Deze verhoogde zichtbaarheid vermindert het risico op ongevallen aanzienlijk, omdat chauffeurs de aanwezigheid van andere weggebruikers in hun dode hoeken nauwkeurig en snel kunnen identificeren. Met Digital SideEye draagt de combinatie van verbeterde beeldkwaliteit en een uitgebreid gezichtsveld aanzienlijk bij aan een veiligere rijervaring.
Digital SideEye detecteert alleen bewegende kwetsbare weggebruikers en negeert stilstaande objecten, waardoor chauffeurs veiliger kunnen rijden in drukke, stedelijke omgevingen met lage snelheid. Wanneer het voertuig een snelheid van 30 km/u (19 mph) overschrijdt, informeert Digital SideEye de bestuurder direct over nabijgelegen voertuigen in de naastgelegen rijstrook om veiliger in te halen. Om valse meldingen te voorkomen, negeert het systeem stilstaande elementen zoals vangrails of betonnen barrières. Als rijstrookwisselassistent is Digital SideEye specifiek geoptimaliseerd om botsingen in de dode hoek tijdens rijstrookwissels en invoegmanoeuvres tot een minimum te beperken.
Verhoog uw veiligheidsnormen en ervaar de betrouwbaarheid van Digital SideEye, niet meer rijden met onzekerheid en beperkt zicht. Compromis niet over veiligheid - kies Digital SideEye en maak elke rit veiliger.
